ニューイヤー駅伝2023の本部車はクロストレック！価格やスペックは？

2023年元日に開催される「ニューイヤー駅伝（第67回全日本実業団対抗駅伝）」

群馬県庁前をスタート・フィニッシュとする7区間100㎞のコースで行われます。

そんな長距離駅伝で注目が集まるのが、観客に選手の通行を知らせたり、選手の近くを走行するなど、コース内を走っている車両です。

そこで今回は、そんな「ニューイヤー駅伝2023」の本部車についてお伝えしていきます。

【ニューイヤー駅伝2023】の本部車はクロストレック！

2023年1月1日、群馬県庁前をスタート・フィニッシュとする7区間100㎞のコースで行われる「ニューイヤー駅伝」

今年は、優勝争いは連覇が懸かるHonda、2年ぶり王座奪還を目指す富士通、7年ぶりVを狙うトヨタ自動車、初の頂点を目論む黒崎播磨を中心に、大熱戦が予想されています。

そんなニューイヤー駅伝で、優勝争いの他に注目を集めているのが“オフィシャルカー”です。

オフィシャルカーとは、観客に選手の通行を知らせたり、選手の近くを走行するなど、コース内を走っている車のことです

オフィシャルカーは競技を安全かつ円滑に行うために使用されており、その種類も、

• 審判長車
• 審判車
• 本部車
• 監察車
• 記録車

など多彩です。

※伴走車、先導車と呼ばれたりすることもあります。

そして、今回「ニューイヤー駅伝2023」で使用されている運営車両は、

12月に発表したばかりの新型クロストレックを始め、9台の車両です。

SUBARUは、2023/1/1(日)に開催される #ニューイヤー駅伝 2023 (第67回全日本実業団駅伝) へ車両協力します。

12月に発表した新型 #クロストレック を始め、9台の車両が選手と共に群馬の地を駆け抜けます。

ぜひご覧ください！

▼SUBARU オフィシャルサイト(#CROSSTREK) https://t.co/hfciUWO0Qw pic.twitter.com/7l7w5CmscO

— 株式会社ＳＵＢＡＲＵ (@SUBARU_CORP) December 27, 2022

群馬県で行われるニューイヤー駅伝は、群馬県とゆかりの深いスバルが2017年から担当しています。

クロストレックの価格やスペックは？

では、今回の「ニューイヤー駅伝2023」で使用される車両「新型クロストレック」の価格やスペックはどのくらいなのでしょうか。

ちなみに、クロストレックは、国内ではこれまで「スバルXV」の名で扱われてきたモデルです。

スペック

新型クロストレック（標準グレード）の主なスペックは以下になります↓

• 駆動方式：AWD、FWD
• 全長×全幅×全高：4,480×1,800×1,575（※）mm
• ホイールベース：2,670mm
• 最低地上高：200mm
• 車両重量：1,550kg（AWD）、1,540kg（FWD）
• 最小回転半径：5.4m
• 燃費：非公表（記事掲載時点）
• 搭載エンジン：2.0L 水平対向4気筒エンジン（FB20）
• トランスミッション：リニアトロニック
• 最高出力（エンジン）：10 kW（13.6PS）/6,000rpm
• 最大トルク（エンジン）：65N・m（6.6kgf・m）/4,000rpm
• 最高出力（モーター）：107kW（145PS）
• 最大トルク（モーター）：188N・m（19.2kgf・m）
• 燃料タンク容量：48L
• 燃料：無鉛レギュラーガソリン

価格

新型クロストレックのグレードは標準の「ツーリング」と上級の「リミテッド」の2グレード構成。

各グレード、FFと4WDを設定しており、

• クロストレック ツーリング（FF）：266万2000円
• クロストレック ツーリング（4WD）：288万2000円
• クロストレック リミテッド（FF）：306万9000円
• クロストレック リミテッド（4WD）：328万9000円

以上の価格で販売されています。